Targhette identificative e motorizzazioni delle familiari "D", dal Dott. Danche

Nella colonna "type moteur" trovate il codice a due lettere della piastrina rivettata sul motore.

La colonna "type mine" vi darà la dicitura che appare sui documenti del veicolo (e sulla targhetta nel vano motore), al contrario dell' "appellation commerciale", che è il nome comune.

Nota:

Il motore 1911cm3 non apparve prima del Marzo 1963 , due anni dopo la DS!
Fino a quella data, la familiare, nonostante il suo peso, montava un motore meno potente (66cv, tipo ID) rispetto alla berlina DS (75cv) ...ma a partire dal Marzo del '63 la familiare seguirà ogni anno l'evoluzione dei motori della DS (e non dell'ID).

Nel 1970, un piccolo cambiamento semantico fà sparire la sigla "ID" dalla denominazione commerciale delle familliari (allo stesso tempo scompaiono le ID19B e ID20 per quanto riguarda le berline).
Désignation usine Type moteur cm3 chevaux SAE Type mine Appellation commerciale Boite de vitesses Année modèle
ID19F* ID19F 1911 66 ID19F ID19 break 4 60-Fev63
ID19F 1911 83 ID19F ID19 break 4 Mars63-65
DLF** DY 1985 90 ID19F Série A ID19 break 4 66-68
DLF** DY2 1985 103 ID20 Série F ID20 break 4 69
  DY2 1985 103 ID20 Série F break 20 4 70-71
DY3 1985 108 ID20 Série F break 20 4 72-75
DJF*** DX 2175 109 ID21 série F ID21 break 4 66-68
DX2 2175 115 ID21 série F ID21 break 4 69
  DX2 2175 115 ID21 série F break 21 4 70-72
DJF*** DX4 2347 124 DS Série FF break 23 5 73-75


* avec le sous type:
DA: Ambulance (ID19FA)
DB: Break (ID19FB)
DC: Commerciale (ID19FC)
DF: Familiale (ID19F)

** DYF si BVH (BVH de série sur break: Fev 68 - Août 70)

*** DXF si BVH (BVH de série sur break: Fev 68 - Août 70)